type='text/css'>> Présention de la Société Hyperboréenne des Chemin de Fer (S.H.C.F.)
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Présention de la Société Hyperboréenne des Chemin de Fer (S.H.C.F.)

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Présention de la Société Hyperboréenne des Chemin de Fer (S.H.C.F.) Empty Présention de la Société Hyperboréenne des Chemin de Fer (S.H.C.F.)

Message par Invité Sam 1 Avr - 1:11

Présention de la Société Hyperboréenne des Chemin de Fer (S.H.C.F.) S_h_c_10


Dénomination sociale: Societé Hyperboréenne  des Chemins de Fer (S.H.C.F.)

Création: Maios 1845

Fondateur: Tsarat d'Hyperborée

Président du conseil de surveillance:

Directeur général: Stefanos Lamarkis

Forme juridique: Société Anonyme à directoire.

Slogan: “Le Chemin de Fer vous change la vie.”

Siège social: Byzas.

Direction générale: Stefanos Lamarkis
• depuis 1913 : Stephanos Lamarkis

Actionnariat:

• Tsarat d'Hyperborée(75%) ;
• Stephanos Lamarkis (25%)

Activité: Transport voyageurs et Fret

Chiffre d’affaires:
• Voyageurs: 5 Millions d'Hyperpyrons.
• fret: 2,5 Million d'Hyperpyrons.

Résumé historique: Regroupant plusieurs Compagnies de chemin de Fer, la Societé Hyperboréenne des Chemins de Fer, à été créee en 1845 et ensuite a été nationalisée.


Dernière édition par Tsarat d'Hyperborée le Sam 1 Avr - 21:25, édité 1 fois

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Présention de la Société Hyperboréenne des Chemin de Fer (S.H.C.F.) Empty Re: Présention de la Société Hyperboréenne des Chemin de Fer (S.H.C.F.)

Message par Invité Sam 1 Avr - 1:13

Locomotive 151 v5

Présention de la Société Hyperboréenne des Chemin de Fer (S.H.C.F.) Loco1510

- Date de construction: 1932
- Cylindres haute pression: 480 x 650 mm
- Cylindres basse pression: 745 x 700 mm
- Surface de la grille du foyer: 5 m²
- Surface de chauffe: 243,77 m²
- Surface de surchauffe: 91,64 m²
- Diamètre du corps cylindrique: 1 994 mm
- Pression de la chaudière: 20 kg/cm²
- Diamètre des roues motrices: 1 500 mm
- Diamètre des roues porteuses arrière: 1 260 mm
- Diamètre des roues porteuses avant: 860 mm
- Masse: 124, 5 t
- Longueur: 16,25 m
- Longueur du tender: 9,46 m
- Contenance du tender en eau: 30 t
- Contenance du tender en charbon: 7 t
- Masse du tender en charge: 68,4 t
- Masse totale avec tender: 192,9 t
- Vitesse maximale: 85 km/h

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